2019上海车展,有汽车和没有汽车的生活,有什么区别?

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2019上海车展,有汽车和没有汽车的生活,有什么区别?
更新时间:2023-07-20 18:01:41

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1,有汽车和没有汽车的生活,有什么区别?

有车生活和无车生活区别非常大,不是有句古话吗?由俭入奢易,由奢入俭难,虽然有车后家庭开支必然会增加,但给你带来的方便也会随之增加。 一、家庭开支增加 有了车后就好像家庭多了一个孩子,各种各样的费用扑面而来。一个月简简单单就是2000元,和孩子读幼儿园的费用差不多,一学期就是1万多,比大学的学费都贵。 这种费用还随着车龄的增加会不断上升,例如需要对车辆进行相应的维修,越到后期车辆的维修费用会越高。 二、生活半径的增加 虽然买辆车会花费不少钱,增加不少的用车费用,但车能给人带来最直观的好处就是生活半径的增加。 对于人来说,15分钟的路程会觉得十分近,30分钟的路程会觉得勉强可以接受,60分钟的路程就不愿意去。如果坐公交车需要60分钟,那么生活的半径最多也就30公里,如果是自己开车60分钟车程生活半径可以达到100公里。 也就是说有车后生活半径是没车前的三倍,对于周边旅游来说更是可以来一段“想走就走”的旅行。 三、生活便捷性增加 有车能让你摆脱苦逼的生活,再也不用日晒雨淋,风吹日晒。特别是遇见强对流天气的时候,“悄悄地我走了,正如我悄悄地来;我挥一挥衣袖,不带走一片云彩。” 像2020年遭遇新冠病毒全国所有城市全部限制外出采购,三天才能出一次门,有车不但能够减少自己的感染风险,还能帮助你实现大规模的采购,菜市场买了菜提不动就可以扔车里,再去采购一批。回家就直接从车库提到自己家厨房了,简直太方便了。 你认为有车和无车还有什么区别吗?欢迎讨论。

有汽车和没有汽车的生活,有什么区别?

2,重磅车展看不停,2021上海车展定于明年4月19日开幕

作者:张笑宇 日前,在2020北京车展刚刚开幕之际,我们又从上海国际汽车工业展览会获悉,第十九届上海国际汽车工业展览会将于2021年4月19日至28日在国家会展中心(上海)举行。两大车展接踵而至再加上11月的广州车展,看来因为疫情原因推迟的新车们,这回能让大家一次看个够了! 2021上海车展预计展出规模36万平方米。展会日程安排上,4月19日至20日为媒体日,仅接待海内外新闻媒体;4月21日至23日为专业观众日;4月24日至28日为公众日。 2021上海车展的主题定为“拥抱变化”。我们看到,数字化进程正推动着生产方式、产品形态、消费习惯、商业模式、产业组织和国际格局的深刻变革,成为推动未来经济社会发展变革的重要驱动力量。(图片来源于网络) 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3,人的生辰八字是什么

四柱八字即生辰八字,亦称“子平术”,主要概念是命,是应用来推测人命运休咎之法。从历法查出的天干地支八个字,用天地天干地支表示人出生的年、月、日、时,合起来是八个字。根据干支历法、阴阳五行等理论推测人的事业、婚姻、财运、学业、健康等的学问。四柱为命, 大运为运, 命和运合为人一生的命运, 命运结合方知吉凶祸福。大运是以四柱中的月柱来排定的, 有男女顺␌/p>

4,生辰八字·

四柱八字即生辰八字,亦称“子平术”,主要概念是命,是应用来推测人命运休咎之法。从历法查出的天干地支八个字,用天地天干地支表示人出生的年、月、日、时,合起来是八个字。根据干支历法、阴阳五行等理论推测人的事业、婚姻、财运、学业、健康等的学问。四柱为命, 大运为运, 命和运合为人一生的命运, 命运结合方知吉凶祸福。大运是以四柱中的月柱来排定的, 有男女顺␌/p>

5,上海车展6款重磅轿车抢先看,全新奔驰C级、本田思域领衔

作为开年来的首个国际性车展,上海车展将于4月19日拉开帷幕。届时,近日曝光的全新奇骏、全新汉兰达、一汽-大众ID.6 CROZZ以及国产全新奔驰C级等重量级车型均有望与我们正式见面。目前,距离车展已不足一个月,那么在本次车展中都有哪些值得关注的重磅轿车呢?小智今天就带大家一起来看。 前些时日,工信部正式发布了国产全新一代奔驰C级的申报信息,新车有望于上海车展与大家正式见面。其外观造型大体延续了海外版车型的设计,锐利的前灯组匹配上全新样式的圆梯形星河式进气格栅,使得年轻性有所提升。新车的下包围颇具棱角感,侧面还配备有粗壮的镀铬饰条,令其更显运动。新车的车尾配备了造型锐利的三角形尾灯组,搭配下方双边共双出的大口径排气,进一步彰显出运动气息。 顺应本土化需求,新车的车身尺寸进行了相应的调整,长宽高分别为4882/1820/1461mm,轴距为2954mm,较海外版车型的轴距加长了89mm,可进一步提升车内的空间表现。新车的内饰或与海外版保持一致,采用以驾驶者为中心的设计理念。而悬浮式设计的12.3英寸数字仪表盘与11.9英寸中控屏的组合、简洁的中控面板以及精致的空调出风口,可带来不俗的科技感。 动力方面,新车将提供1.5T、1.5T+48V轻混、2.0T三种动力可供选择,其中1.5T车型的最大功率为125千瓦;1.5T+48V轻混车型的综合最大功率为150千瓦;2.0T车型的最大功率为190千瓦。传动方面,新车均匹配9挡手自一体变速箱。 作为运动型家轿里的热门选手,本田思域受到众多年轻消费者的追捧。在上海车展期间,出自东风本田的第十一代思域或将正式亮相。在未来,广汽本田也将推出对应的姊妹车型。外观方面,新车相比现款车型更显沉稳,风格更加趋同于雅阁。新车配备有分层式中网,与狭长的前灯组融为一体,搭配扁平的车头与精致的前包围,拉伸了前脸的视觉宽度。新车的车侧造型依旧流畅、舒展,但相比于现款,溜背式的设计在一定程度上得以削弱。 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm。车尾部分,新车的设计也显得规整了许多,并且还提供双边共双出的原厂排气以及黑色尾翼等运动化套件。新车的内饰设计也较为简洁,配备了贯穿式空调出风口与悬浮式的中控触摸屏。 动力方面,全新本田思域将继续搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率177马力,最大扭矩220牛·米,与之匹配的是6挡手动或是CVT无级变速箱。 在上海车展期间,全新一代斯柯达明锐PRO有望正式上市。新车与第八代高尔夫、全新奥迪A3一样,均基于MQB Evo平台打造,内外设计具备相当强的运动感与年轻气息。新车的外观造型一改“大众系”车型给人的中庸与刻板印象,凌厉的前灯组、RS运动套件、充满立体感的中网以及发动机盖上的筋线等,均营造出极强的攻击性。新车尾灯组的设计来源于水晶制作工艺,点亮效果不俗。与此同时,微翘的鸭尾、底部扩散器以及双边共双出的排气设计也营造了不错的运动氛围。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4753/1832/1466mm,轴距为2730mm,其中轴距较海外版加长了44mm。 内饰层面,新车采用了斯柯达品牌全新的家族式设计语言,上/中/下三段式的层叠设计令整个中控台颇具层次感。此外,10.3英寸全液晶仪表盘、12.1英寸中控屏(内嵌CNS3.0系统)以及简约的中央控制区,都提升了整车的科技感与档次感。与此同时,新车也用上了第八代高尔夫的“同款”换挡拨杆,显得精致且小巧。 动力方面,全新明锐PRO预计将取消老款的1.5L动力,改为搭载1.2T和1.4T两款发动机,功率分别为85kW和110kW,与之匹配的是5挡手动或7挡干式双离合器变速箱。 近日,广汽传祺官方公布了全新紧凑型车EMPOW55的中文名——影豹。新车基于传祺GPMA平台打造而来,将在上海车展期间开启预售,并正式公布内饰设计。据悉,影豹将会提供两种不同的外观风格。运动版使用战机绿+引爆蓝配色,采用了更加夸张的外观套件,尾部还配备了双边共四出的排气,声浪表现让人尤为期待。普通版则同样采用“光塑曲面”的设计语言,前格栅内部为参数化机翼造型。与此同时,其车身侧面采用简洁流畅的线条,腰线自前车灯延续至车尾,尾部姿态颇有些雷克萨斯IS的神韵。 动力方面,广汽传祺影豹搭载了全新第三代1.5T GDI发动机并且匹配7速湿式双离合变速器,发动机的最大功率为130千瓦,最大扭矩达到了270牛·米。并且值得一提的是,新车的原厂0-100km/h加速时间在7秒之内,可提供不错的运动性表现。 若是提及经典的性能车或是小钢炮,高尔夫GTI便会浮现在大多数人的脑海之中。据悉,国产第八代高尔夫GTI将很快来到我们的身边。新车基于MQB Evo平台打造,外观造型大体延续了第八代高尔夫的设计,不规则的前灯组、扁平的车头以及紧致的车尾等,均保证了年轻属性。并且因为是GTI车型,新车在众多细节处融入了大量运动化<a class="baikekeyl" href="https://car.yiche.com/bentianyuansu/" tit【本文来自易车号作者智选车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

6,各个身怀绝技 2021上海车展热门SUV抢先看

2021年上海国际车展即将与4月19日拉开帷幕,SUV车型仍然是本届车展的重头戏。无论是大势所趋的新能源车型,还是宝刀未老的燃油车型,都带着最新的技术和理念要在车展上大放异彩。为此,选车网抢先为大家带来一些重磅SUV的信息,后续还将带来更详尽和全面的报道。 德式巨物,途昂的表亲——一汽-大众TALAGON 平心而论,大众途昂并不是一台特别“圆满”的SUV,相对简单的内饰设计、平常无奇的底盘构造和动力总成似乎难以支撑其高昂的售价,但是它真的“够大”,大到什么程度呢?大众品牌的旗舰车型途锐放在边上,都要相形见绌——这还不算MLB平台相对MQB平台自带的尺寸优势。 既然途昂可以仅凭尺寸就拿下一众消费者的认可,那么三围比途昂还要夸张一点的一汽-大众TALAGON想必是信心满满了。TALAGON到底有多大?它的车身尺寸达到了5152*2002*1795mm,而途昂的尺寸“只有”5039*1989*1773mm。不过,虽然TALAGON很丰满,动力总成依然采用的是中国人民非常熟悉的高低功率EA888发动机和7速DSG变速箱,拖动两吨半的TALAGON只能用“勉强够”来形容。 当然了,购买TALAGON的消费者是不会太计较动力的,能装下五六个亲朋好友满地跑,这才是七座SUV车主的终极追求。 大厂造电车,值得信任——上汽大众ID.6X 传统的燃油车市场当中,提起大众这个品牌,在国内可谓是“无人不知,无人不晓”。如今,纯电动领域当中,大众的ID.系列也有着越来越高的关注度。毕竟大厂出品,比很多缥缈的新势力品牌更值得信任。 据悉,上汽大众ID.6X定位为中大型SUV,基于大众的MEB电动平台打造,采用7座的座椅布局,要比ID.4X更宽大,并且很可能推出六座车型。 关于具体的配置表,官方还未正式公布,但是从申报信息当中可以看出,前置摄像头、侧置摄像头、天窗、20英寸轮圈和ETC车载装置等配置均支持选装。动力方面,新车将采用三元锂电池,驱动电机的峰值输出功率可达150kw,单从数据方面来看的话,这样的动力性能对于一台中大型SUV来说稍显勉强,但是够用是肯定够用的,实在不行再塞一台电机在前轴,也不是不可以。 传统神车,中产家庭的最爱——全新丰田汉兰达 如果问有哪一台SUV可以满足普通消费者对“家用车”的全部幻想,那么95%的人都会脱口而出汉兰达这三个字,动力平平、外观平平、价格始终居高不下的汉兰达能够在中国收获惊人的销量,着实是堪称商业小奇迹的。 究其原因,自带耐用可靠属性的丰田车标确实是汉兰达的金字招牌,但是产品本身的定位和设计也确实独具特色——参数尚可、皮实耐用的2.0T发动机与口碑出众的6AT变速箱珠联璧合,车内空间特别是第二排的舒适度令人满意,无论开起来还是坐在后排,直观感受都是挑不出什么毛病的。如果非要说汉兰达有什么明显的缺点,经销商加价销售算一个,其它还真没啥。 全新一代汉兰达不出意外的搭上了TNGA架构的顺风车,相信这可以改善它一贯不受欢迎的操控性,当然了,买汉兰达的人也不会去极限豁弯,但是提升一点驾驶乐趣终归不是坏事。至于说动力总成,2.0T发动机是否能够与TNGA兼容还是未知数,2.5L自然吸气发动机+电动机的混合动力系统基本上是跑不掉了,无非就是电动四驱和混动前驱的区别罢了。顺便说一句,全新一代汉兰达和它的表兄弟陆放的外观,比起上一代车型确实要狂放很多了,希望用户们能够懂得欣赏吧。 不可忽视的力量——全新三菱欧蓝德 全新欧蓝德最大的特点就是采用了日产的CMF平台,以及日产的2.5L自然吸气发动机和CVT变速箱的动力总成。车辆尺寸方面与日产奇骏十分相近,更多的差异应该在四驱系统上,欧蓝德使用了三菱自家著名的S-AWC四驱系统,也就是使用在三菱EVO上的那套四驱系统。 在车身尺寸上,新车的长宽高分别为4680*1860*1747mm,轴距达到了2705mm,相较于现款车型稍有升级,基本达到了中型SUV的范畴。动力方面,全新一代欧蓝德将会搭载一台2.5L自然吸气发动机,与之匹配的是模拟8速的CVT变速箱,大致的动力输出水平应该在170-200Ps之间,变速箱调教得当是可以满足绝大部分消费者的日常需求的。 不过广汽三菱最近几年的品牌建设和市场公关水准确实不算出色,虽然产品素质尚可,但是品牌形象还是很有提升空间的,这不得不说是一个小小的遗憾。我衷心希望全新欧蓝德可以为广汽三菱注入新鲜活力,令这个曾经的信仰级汽车品牌能够焕发第二春。 硬,不只是看上去硬——坦克系列SUV 新近上市的WEY品牌硬派越野SUV坦克300得到了诸多消费者和车迷的好评,凭借着硬朗简约的外观和跨级水平的动力总成和四驱系统,坦克300毫无疑问是细分市场当仁不让的No.1。 不过长城集团并不打算浅尝辄止,据品牌规划,其还将推出另外两款基于“坦克”平台打造的SUV,这两款SUV的定位将更高,分别为中大型、全尺寸SUV,名称方面或将分别命名为坦克600、坦克900。不排除在上海车展上,这两款SUV会得到全新命名。 按照长城的新车规划,坦克600和坦克900,拥有更强的动力性能和越野能力。有消息透露,坦克600预计搭载2.0L/3.0L涡轮增压发动机。据此可见,长城集团对大排量发动机的驾驭已经到了十分靠谱的程度,而这一消息也从侧面证明,自主品牌是有实力有信心搞好自己的大排量产品体系的——只要消费者觉得香,一切都不是事儿。 国潮之光,年轻白领的全能伴侣——吉利星越L 不知道从什么时候开始,一提到吉利的新车,大家总是会想起那个来自北欧寒带的豪华品牌,吉利也确实从沃尔沃身上得到了不少真传,从底盘到发动机再到整车的匹配和调教……学到多少不好说,但是吉利的车越来越好开了是真的。 吉利星越L和星越只差了一个L,但是二者的外观大相径庭,相信他俩针对的目标用户也是有明显差别的。比起轿跑造型、激进灵动的星越,星越L更有传统家用SUV的气质,更适合相对稳重一些的上班最群体。 同星越一致的,星越L采用的吉利旗下最新的CMA平台,搭载了不同功率调校的2.0T发动机,在数据层面十分亮眼。相信在星越L上市后,大众途岳、长安UNI-K和本田C-RV等车型都会感到不小的压力。 写在最后: 对于当下的SUV市场而言,新能源技术的蓬勃发展既是挑战也是机遇,传统汽油车型逐渐出让份额也是肉眼可见的趋势。至于说未来的SUV市场将会向着怎样的方向发展,在当下看来依然是个未知数,在此,还请各位车迷拭目以待。 【本文来自易车号作者选车网chooseauto,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

7,多款首发新车蓄势待发,2021上海车展看点有点多

已经到了4月,今年的上海车展也很快就会开幕了。伴随着中国汽车市场规模的增大,上海国际汽车展已成为中国乃至亚洲最具影响力的车展之一,也是各大汽车厂商必争之地。 本届上海车展同样不例外,很多车企都计划拿出自家的重磅新车,为2021年的市场积蓄力量,今天就让我们先来看看目前关注度最高的几款首发新车,其中不乏你们期待已久的明星车型,一起来看看吧! 全新一代奔驰C级今年2月,全新一代奔驰C级全球发布,当时新车官图一经发布就引发了一阵舆论热潮,因为紧随全新一代奔驰S级发布的它依旧延续了“小S”的名号,尤其是其内饰设计,跟S级确实有着很高的相似度,收获的好评和赞美也最多。 就在新车全球发布后一个月的时间,国产全新一代奔驰C级也已经在工信部申报,并且即将在上海车展完成首发。国产版车型在外观设计上与全球发布的版本并无不同,只是在轴距上有所增加,达到了2954毫米,该轴距尺寸已经超过了进口奔驰E级运动版。 根据目前的消息,国产全新一代奔驰C级在动力方面将提供1.5T发动机(两种动力)和2.0T发动机共三种动力系统,分别对应C200、C260、C300,动力系统应该与目前在售车型保持一致。 第11代本田思域又是一款前段时间非常火爆的车型,第11代思域。只不过之前全球发布的第11代思域还处于原型车状态。现在看来,第11代思域的量产车首发很有可能会放在积极开幕的上海车展。 根据目前留出的照片来看,新车在外观设计方面与已在海外发布的原型车以及国内工信部申报图基本保持一致。新车将回归传统的三厢车造型,车尾溜背设计有所弱化,整车设计风格也向雅阁和INSPIRE靠拢,给人的价值感会更加出色。 新车的内饰目前尚未有实拍图出现,不过根据海外原型车的内饰概念图来看,第11代本田思域将采用贯穿式仪表台、悬浮式中控屏等设计元素,整体内饰观感也会更加趋近于B级车。 斯柯达明锐PRO斯柯达明锐在国内紧凑级轿车市场一直有很多忠实拥趸,因为它是同级别少数采用掀背设计的车型,而且明锐旅行版在同级细分市场也是独一份的存在。在本届上海车展上,换代后的全新明锐也将会与大家见面,而且它还有一个新名字——明锐PRO。 外观方面,明锐PRO会使用品牌家族最新的设计语言,横向分体式的头灯格局将被取消,取而代之的是用LED灯带分区的结构设计,并且新车的前格栅填充也会换成亮黑色条幅,直接用了海外版明锐RS的设计。 内饰部分,明锐PRO采用了全液晶仪表和悬浮式中控屏,搭配钢琴黑烤漆饰板、整齐位列的物理按键以及拨动式的电子档,科技感比现款车型高出了一个档次。至于动力部分,新车预计依然会延续现款车型的配置,搭载1.5L+6AT和1.4T+7DCT两种动力总成。 总的来说,明锐PRO在造型设计上直接用上海外RS版本的元素,的确更加符合年轻消费者的审美,未来国产车型如果继续推出旅行版车型,那么我想它的销量表现必然会比现款车型更加优秀。 全新一代汉兰达不出意外的话,全新一代汉兰达应该是本届上海车展关注度最高的新车,因为它实在是让我们等了太久。它的海外版车型早在2019年年初就已经发布,在国外都已经开卖了一年多,国产车型现在才有了盼头,实在是让国内粉丝望穿秋水。 就此前网上爆出的路测照来看,国产版全新一代汉兰达的设计和海外版保持完全一致,依旧采用了倒梯形中网和倒梯形下保险杠,双色车身和车侧复杂的腰线让整车年轻了不少,内饰部分也采用了悬浮式大屏的全新设计。 国产全新一代汉兰达最大的改变其实是动力系统,新车将会搭载2.5L四缸发动机+电动机组成的混动系统,工信部申报的综合油耗分别百公里5.3升和5.8升。 就这样的动力和油耗水平来看,全新一代汉兰达上市后又是得抢购的节奏,因为目前市面上能同时满足大空间、低油耗、大品牌的中型SUV几乎没有,再加上汉兰达一直以来的用户口碑,怎么可能不卖爆呢? 全新一代日产奇骏已经多年没有换代的奇骏也将在今年上海车展迎来它的继任者——全新一代奇骏,而且此次换代针对车型的升级幅度实在是太大,无论是外观内饰设计还是整体动力系统和平台都有了脱胎换骨的改变,绝对是一次彻底的换代。 外观方面,全新一代奇骏的前格栅四周采用了V型的镀铬格栅饰条,内部为蜂窝状进气格栅,并配备了时下流行的分体式LED大灯;侧面则为双腰线设计,搭配悬浮式车顶和双色车身,整体会显得更加的年轻化。 现款车型内饰科技感不足的问题在全新一代奇骏上也完全解决,新车在车内配备了12.3寸的全液晶仪表盘、9英寸触摸中控显示屏和10.8英寸抬头显示系统,搭配全新设计的电子档杆,科技氛围在同级别车型当中已经可以排在前列。 动力方面的改变也非常大,全新一代奇骏将配备日产最新的可变压缩比发动机,该发动机被称为VC-TURBO超变擎300,最大功率142kW,峰值扭矩300N·m,相比现款奇骏车型上搭载的2.5L发动机性能提升明显,而且综合油耗也会更低。 【本文来自易车号作者车行生活,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

8,上海车展重磅新能源车盘点

再过几天时间,上海车展就要开幕了,这是国内最权威,也是影响力最大的展会之一。因此对于各家车企来说,就成了展示新车最好的舞台。那么本次上海车展会有哪些重磅新能源亮相或上市呢?大侠上车将为您进行盘点。 吉利极氪ZERO 3月23日,吉利旗下全新高端纯电品牌" ZEEKR "正式宣布极氪公司成立,当时曝光的首款新车就是我们此前介绍过的领克ZERO,新车将于4月举行的上海车展正式亮相/预售,第四季度开始交付。 新车是一款高端纯电轿跑,跟领克系列轿车风格相似,都有强烈的运动感。新车拥有4950mm的车身长度和2999mm的轴距,体格不小。内部配备了高达15.4英寸的中控屏与8.8英寸仪表屏等配置,并采用了多项赛车相关的配置,如方向盘、档杆座椅等等。此外,ZERO concept还配有W-HUD超宽全色抬头显示系统。动力部分,新车百公里加速时间为3.9秒,拥有超过700km的工况续航,上市后对标小鹏P7和蔚来ET7等车型。 大众ID.6 CROZZ 上次我们提到过工信部申报图中的大众ID.6 CROZZ,与上汽大众ID.6X是相对应的,两者都是由MEB平台生产的中大型纯电SUV,轴距达到2965mm,外观设计和3排7座的布局都是如出一辙的,就连上市时间都同样定在第三季度。动力方面,新车将采用宁德时代三元锂电池组,搭载一台额定功率70千瓦,峰值功率150千瓦的驱动电机,可实现588km的续航里程。 长安福特Mustang Mach-E 此前我们提到过,福特全新电动中型SUV——Mustang Mach-E将由长安福特进行本土化生产,4月13日正式上市。据悉,新车基于高性能电动平台打造,NEDC续航表现将超过600km。新车与Mustang高度相似,造型极其动感,延续了福特强力的运动感。内部配备了15.5英寸中控屏,搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统,支持L2级别的自动驾驶辅助功能, 动力方面,海外的Mustang Mach-E将会推出五个动力版本, NEDC工况续航里程将达到600km以上。 奥迪Q4 e-tron 奥迪的e-tron系列目前已经有两款在国内上市,本次上海车展推出的奥迪Q4 e-tron是奥迪旗下全新紧凑型纯电动SUV,新车基于奥迪模块化电动平台MEB打造,长宽高尺寸分别为4590/1865/1613mm,轴距2760mm。动力方面,新车将采用前后双电机,输出功率或将达到306马力,最大扭矩可达460牛·米,百公里加速6.3s,工况续航450km。 【本文来自易车号作者大侠上车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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